今年四月份全新一代的长轴SUV奔驰GLC正式上市，原以为凭借长轴距，七座的配置以及豪华的内饰，奔驰GLC会获得不错的销量，但是令人没想到的是，上市不足半年，新车在今年九月份完成了一次改款。为何会这样？因为当初上市的新车降幅超过了4万-5万元左右，这降价幅度在奔驰新车销售史上并不常见。很明显，奔驰GLC受到了电气化严重的影响。
现在奔驰旗下有几款跑量车型，一款是奔驰C级，优惠幅度不小；一款是奔驰GLC，同样也有着大优惠；另一款车型肯定是奔驰E级。前几天奔驰E级正式停止生产当前车型，因为新款即将上市。那么我们就来看一看全新奔驰E级会不会和奔驰GLC一样，上市后不久就有着超大的优惠折扣呢？先睹为快，一起来看一看全新奔驰E级的实拍。
外观设计上和现款车型还是有着明显差距的，特别是车头变得饱满，而且精致豪华感变得更加突出。此外，大灯也变成了更具立体感的花生样式设计，这样的奔驰E级还是你的菜吗？
侧面来看，是不是认为这就是奔驰的S级？实在太类似了。19英寸的多幅样式轮毂，半隐藏式的门把手，修长的车身线条，气势感特别强。事实上，我觉得全新奔驰E级真正的亮点在于尾部设计，除了双边共双出的镀铬排气管更加精致以外，尾灯明显变得更加豪华，充满了细节感，尾灯内部呈现出三角造型的光源，极具辨识度。此外，车型尾部还搭载了贯穿式的镀铬饰条。大量镀铬金属材质的运用让整车变得豪华感十足，我个人甚至觉得全新奔驰E级的外观设计豪华以及细节感要超越奔驰S级。
全新奔驰E级的内部已经取消了之前贯穿式的双屏设计，转而变成了和电动汽车一样的三屏设计，这三块屏幕都有着各自的特色。比如中控部分依然是悬浮样式的设计，而中控屏幕以及副驾驶娱乐屏幕采用了内嵌式风格。有一说一，如果依然采用奔驰MBUX车机，相信体验感并不会特别好。
就在这两天，奔驰汽车宣布新车将会陆续使用上华为鸿蒙车机系统，不知道全新一代的E级能不能赶得上。一旦使用上，那么奔驰的车机就将出现大幅度升级，相信也会热卖。除此之外，全新奔驰E级对于豪华感的营造还是很到位的，比如中央扶手附近采用了大量的棕色实木面板，匹配了分段式的大天窗，而座椅也已经升级成了一体化设计，对于头部承托比现在独立式的前倾头枕更好。
至于动力系统，全新奔驰E级依然没有变化，和现款车型保持一致，2.0T+9AT变速箱，当然了，插电混动也会上！而底盘依然是前后多连杆独立悬架，并且也会匹配悬架软硬调节。这么一款新车，如果起售价在45万元左右，你觉得这样的定价会维持多久呢？
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