蔚来李斌德国演讲，总觉得哪里不对劲

李斌一直都是汽车大佬里的金句大王，不过比起夸自家理想汽车是500万以内最好SUV的李想，李斌的金句大佬指数似乎近来有些下降，也很久没有语出惊人了。

近日，2023世界新能源汽车大会在德国国际汽车及智慧出行博览会期间召开，会上蔚来汽车创始人李斌发表了演讲。仔细听这次李斌在欧洲汽车中心，在外国人面前说的话，虽然不像以往那样大言不惭，但冠冕堂皇之间依然还是以往“揣着明白装糊涂”的味道。

因为他说的话很多都经不起推敲。比如李斌说：加电体验超过了加油，电动汽车才能真正普及。这里面的逻辑就有些本末倒置，难道不应该是，蔚来等电动车的代表企业，先把电动车造得足够好才是关键么？就比如一家餐馆最重要的是保证食材健康，同时把味道做好，而不是去要求餐馆外的停车免费，或者说嫌接单的外卖小哥跑得太慢。

而且，互联网是有记忆的。就在2019年，李斌明明笃定的说过，“蔚来加电比加油更方便”、“汽油车能去的地方蔚来都能去”，怎么直到现在还在呼吁改善加电体验呢？难道说这都4年了，还没有实现当初的话吗？或者说，既然直到现在都还觉得加电体验并没有超过加油，那么当初那番话就是在忽悠大家咯？……

李斌还说，开放和竞争是中国新能源汽车渗透率迅速提升的基础。中国也是全世界最开放的市场，据他所知中国的各种税收政策、补贴政策没有设定任何限制。

这话是当咱燃油车主眼瞎吗？明明是新能源车可以不摇号不拍牌，不限购不限行，而且不要购置税，甚至有的地方还停车免费，这就是李斌所说的“没有任何限制”？

当然也对，对于他家的蔚来电动车来说的确没有多少限制。当然，我们相信李斌只是选择性无视，或者“情人眼里出西施”，毕竟李斌去年还说过，“蔚来和奔驰、保时捷的价格一样是合理的”。